“市場鏈”管理模式的實質是從“生產→銷售”的船舶營運管理。以市場需求為出發(fā)點來拉動（運輸）生產的各個環(huán)節(jié)，將船員部、船技部、海務部和航運部這四個職能部門模擬市場化運作，組成一個有機的、整體的結構模式。并通過企業(yè)全面預算，按照市場化的指標水平進行評價和考核，以充分調動公司人力資源的積極性，從而追求組織的最高效率，形成持久的市場競爭力。
“兩高兩低”標準的實質是企業(yè)預算管理的高度濃縮，它可以使航運企業(yè)贏得競爭的優(yōu)勢，這不是一個短期戰(zhàn)術目標，而是獲得競爭力的長久大計。低成本，并不是不重視技術投入，反而在船舶定期檢修時，需要充分的投入，只有這樣，才能保證在營運過程中，成本可控。
